Sekcia venovaná Jaguaru.
1986 Jaguar XJ-S V12
História
1986-2020
Jaguar bol vyrobený na jeseň 1986, ide teda o modelový rok 1987. Je to jedno z prvých áut vyrobených v mojej obľúbenej farebnej kombinácii Solent Blue Metallic a Magnolia Leather a je osadené špičkovým 5,3 litrovým motorom V12 s výkonom takmer 300 koní v kombinácii s trojstupňovou automatickou prevodovkou. Auto má navyše originálne disky od známeho výrobcu BBS, či nedobový, ale o to lepší rádionavigačný systém Becker Traffic Pro, ktorý osádzali výrobcovia ako Aston Martin, Ferrari, Pagani, či Porsche. Všetko ostatné v aute je pôvodné vrátane bohatej výbavy ako elektrické okná, palubný počítač, elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá, vyhrievanie predných sedadiel, elektrická anténa, automatická klimatizácia, tempomat, centrálne uzamykanie, stierače a ostrekovače predných svetlometov, lakťová opierka s úložným priestorom, či kožené čalúnenie s dreveným dekorom. Vozidlo bolo zakúpené v novembri 1986 v Autohaus Kempen v Kolíne a pri registrácii obdržalo značku K-AL 5678. V roku 1995 bolo odpredané do Holandska a po 20 rokoch bolo vyvezené do Českej republiky, odkiaľ sme ho zakúpili my.
Youngtimer
2020-
História
1986-2020
Jaguar bol vyrobený na jeseň 1986, ide teda o modelový rok 1987. Je to jedno z prvých áut vyrobených v mojej obľúbenej farebnej kombinácii Solent Blue Metallic a Magnolia Leather a je osadené špičkovým 5,3 litrovým motorom V12 s výkonom takmer 300 koní v kombinácii s trojstupňovou automatickou prevodovkou. Auto má navyše originálne disky od známeho výrobcu BBS, či nedobový, ale o to lepší rádionavigačný systém Becker Traffic Pro, ktorý osádzali výrobcovia ako Aston Martin, Ferrari, Pagani, či Porsche. Všetko ostatné v aute je pôvodné vrátane bohatej výbavy ako elektrické okná, palubný počítač, elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá, vyhrievanie predných sedadiel, elektrická anténa, automatická klimatizácia, tempomat, centrálne uzamykanie, stierače a ostrekovače predných svetlometov, lakťová opierka s úložným priestorom, či kožené čalúnenie s dreveným dekorom. Vozidlo bolo zakúpené v novembri 1986 v Autohaus Kempen v Kolíne a pri registrácii obdržalo značku K-AL 5678. V roku 1995 bolo odpredané do Holandska a po 20 rokoch bolo vyvezené do Českej republiky, odkiaľ sme ho zakúpili my.
Youngtimer
2020-